Alle Artikel zum Thema: ADFC

Auch durch den Kreisel an der Verdener Landstraße fuhr die Gruppe. Foto: Vahlsing

Darum fuhren in Nienburg Fahrräder mitten auf der Straße

Darum fuhren in Nienburg Fahrräder mitten auf der Straße

Auch durch den Kreisel an der Verdener Landstraße fuhr die Gruppe. Foto: Vahlsing

Hier wird der Schutzstreifen zum Radfahrstreifen, auch durch das entsprechende Schild kenntlich gemacht. Foto: Schmidetzki

Hannoversche Straße: Was gilt auf dem Fahrradstreifen?

Hannoversche Straße: Was gilt auf dem Fahrradstreifen?

Hier wird der Schutzstreifen zum Radfahrstreifen, auch durch das entsprechende Schild kenntlich gemacht. Foto: Schmidetzki

Teilnehmer der „Critical Mass“ diskutieren an der Hannoverschen Straße den Entwicklungsstand. Foto: ADFC

Critical Mass: „Verkehrswege nicht ideal"

Critical Mass: „Verkehrswege nicht ideal"

Teilnehmer der „Critical Mass“ diskutieren an der Hannoverschen Straße den Entwicklungsstand. Foto: ADFC

Der Tunnel an der Verdener Straße in Nienburg. Der ADFC wirbt um mehr Platz für Radfahrer. Foto: ADFC

Mehr Platz für Radfahrer im Tunnel

Mehr Platz für Radfahrer im Tunnel

Der Tunnel an der Verdener Straße in Nienburg. Der ADFC wirbt um mehr Platz für Radfahrer. Foto: ADFC

Regelmäßige Kontrolle der Beleuchtungsanlage ist im Herbst und Winter für den Radfahrer Pflicht. Da es Fahrer selbst nicht sehen, sollte laut ADFC auch auf dem Rücklicht ein besonderes Augenmerk liegen. Foto: ADFC Nienburg

Sehen und gesehen werden: Was Fahrradfahern im Kreis Nienburg hilft

Sehen und gesehen werden: Was Fahrradfahern im Kreis Nienburg hilft

Regelmäßige Kontrolle der Beleuchtungsanlage ist im Herbst und Winter für den Radfahrer Pflicht. Da es Fahrer selbst nicht sehen, sollte laut ADFC auch auf dem Rücklicht ein besonderes Augenmerk liegen. Foto: ADFC Nienburg

Passend zur Verabschiedung des neuen Bußgeldkatalogs hat der ADFC ein Foto an der Celler Straße in Nienburg aufgenommen. Noch bleibe es für den Fahrzeughalter vermutlich preiswert (zehn Euro). Zukünftig seien jedoch 80 Euro fällig, hinzu komme ein Punkt in Flensburg. Foto: ADFC

Gefährdung von Radlern wird teuer

Gefährdung von Radlern wird teuer

Passend zur Verabschiedung des neuen Bußgeldkatalogs hat der ADFC ein Foto an der Celler Straße in Nienburg aufgenommen. Noch bleibe es für den Fahrzeughalter vermutlich preiswert (zehn Euro). Zukünftig seien jedoch 80 Euro fällig, hinzu komme ein Punkt in Flensburg. Foto: ADFC

Der ADFC lässt offenbar niemanden unberührt. Foto: Coloures-Pic - stock.adobe.com

Meinung des Tages: Bitte sachlich bleiben!

Meinung des Tages: Bitte sachlich bleiben!

Der ADFC lässt offenbar niemanden unberührt. Foto: Coloures-Pic - stock.adobe.com

Trotz der Tempo-30-Regelung staubte es in den ersten Tagen nach der Oberflächenbehandlung der Hannoverschen Straße gewaltig. Foto: Garms

Anwohner droht Stadt mit Anzeige

Anwohner droht Stadt mit Anzeige

Trotz der Tempo-30-Regelung staubte es in den ersten Tagen nach der Oberflächenbehandlung der Hannoverschen Straße gewaltig. Foto: Garms

Die Grünen-Abgeordneten MdL Helge Limburgund MdB Katja Keul trafen sich am Nienburger Bahnhof mit Ralf Schwittling und Berthold Vahlsing vom örtlichen ADFC. Foto: ADFC

Sichere Abstellanlagen werden benötigt

Sichere Abstellanlagen werden benötigt

Die Grünen-Abgeordneten MdL Helge Limburgund MdB Katja Keul trafen sich am Nienburger Bahnhof mit Ralf Schwittling und Berthold Vahlsing vom örtlichen ADFC. Foto: ADFC

Dorothee Namyslo (5. von links), hier 2020 am Mittelpunkt Niedersachsens. Bei Pausen sind die Abstände nach dem Hygieneplan zu beachten. Foto: ADFC

ADFC lädt zu Fahrradtouren durch den Kreis Nienburg ein

ADFC lädt zu Fahrradtouren durch den Kreis Nienburg ein

Dorothee Namyslo (5. von links), hier 2020 am Mittelpunkt Niedersachsens. Bei Pausen sind die Abstände nach dem Hygieneplan zu beachten. Foto: ADFC

Unklar ist, wie die Kreuzung Domänenweg/Raiffeisenstraße, an der auch viel Schwerlastverkehr unterwegs ist, gestaltet werden soll. Foto: Garms

Domänenweg soll einen Rad- und Fußweg bekommen

Domänenweg soll einen Rad- und Fußweg bekommen

Unklar ist, wie die Kreuzung Domänenweg/Raiffeisenstraße, an der auch viel Schwerlastverkehr unterwegs ist, gestaltet werden soll. Foto: Garms

Volker Sangmeister vom ADFC informierte Jens Borcherding (ULN), Dr. Bernd Leweke (stellvertretender FDP-Kreisvorsitzender) und Detlef Becker sowie Heiner Werner (beide FDP-Ratsfraktion) über den geplanten Fahrradschutzstreifen an der Hannoverschen Straße (von links) . Foto: FDP/ULN

FDP und ULN werfen Onkes Untätigkeit vor

FDP und ULN werfen Onkes Untätigkeit vor

Volker Sangmeister vom ADFC informierte Jens Borcherding (ULN), Dr. Bernd Leweke (stellvertretender FDP-Kreisvorsitzender) und Detlef Becker sowie Heiner Werner (beide FDP-Ratsfraktion) über den geplanten Fahrradschutzstreifen an der Hannoverschen Straße (von links) . Foto: FDP/ULN

Berthold Vahlsing, Vorsitzender des ADFC-Kreisverbandes Nienburg (rechts), und Martin Fahrland, Geschäftsführer der Mittelweser-Touristik, freuen sich über die neue Radkarte „Mittelweser“. Foto: Mittelweser-Touristik

Neue Radwanderkarte für das Gebiet zwischen Minden und Bremen

Neue Radwanderkarte für das Gebiet zwischen Minden und Bremen

Berthold Vahlsing, Vorsitzender des ADFC-Kreisverbandes Nienburg (rechts), und Martin Fahrland, Geschäftsführer der Mittelweser-Touristik, freuen sich über die neue Radkarte „Mittelweser“. Foto: Mittelweser-Touristik

Ein Blick von der Uferpromenade auf die Insel „Wilhelmstein“. Foto: ADFC

Mit dem Rad zum Steinhuder Meer

Mit dem Rad zum Steinhuder Meer

Ein Blick von der Uferpromenade auf die Insel „Wilhelmstein“. Foto: ADFC

Nicht nur Landschaft gibt es zu sehen, sondern unter anderem auch Störche. Fotos: ADFC

Mit dem Fahrrad zum Steinhuder Meer

Mit dem Fahrrad zum Steinhuder Meer

Nicht nur Landschaft gibt es zu sehen, sondern unter anderem auch Störche. Fotos: ADFC

Ein Vorschlag aus der Politik ist, die Parkbuchten auf der Hannoverschen Straße zu entfernen und dort einen Schutzstreifen einzurichten. Foto: ADFC

Gegen Schutzstreifen für Radfahrer

Gegen Schutzstreifen für Radfahrer

Ein Vorschlag aus der Politik ist, die Parkbuchten auf der Hannoverschen Straße zu entfernen und dort einen Schutzstreifen einzurichten. Foto: ADFC

Planen den Grünen Ring: Klaus Wittmershaus, Joanna Busche, Adrian Winkelmann (von links) und Heike Becker (nicht auf dem Bild), hier auf der Route Süd am Meerbachweg. Fotomontage: ADFC

Update für den Grünen Ring geplant

Update für den Grünen Ring geplant

Planen den Grünen Ring: Klaus Wittmershaus, Joanna Busche, Adrian Winkelmann (von links) und Heike Becker (nicht auf dem Bild), hier auf der Route Süd am Meerbachweg. Fotomontage: ADFC

Der Tunnel Verdener Landstraße ist aufgrund der Enge des Fuß- und Radweges besonders unangenehm bei entgegenkommenden Radlern. Volker Konrad von der Polizeiinspektion, Werner Müller von der Verkehrswacht und Ulrich Kohlhoff vom ADFC (von links) bringen ein „Geisterfahrer“-Plakat an. Foto: ADFC

Rechts fahren ist sicherer

Rechts fahren ist sicherer

Der Tunnel Verdener Landstraße ist aufgrund der Enge des Fuß- und Radweges besonders unangenehm bei entgegenkommenden Radlern. Volker Konrad von der Polizeiinspektion, Werner Müller von der Verkehrswacht und Ulrich Kohlhoff vom ADFC (von links) bringen ein „Geisterfahrer“-Plakat an. Foto: ADFC

Der ADFC empfiehlt drei Routenvorschläge links bzw. rechts der Weser ab Stolzenau/Leese. Eine weitere Variante ab Landesbergen liegt ebenfalls vor. Foto: ADFC

Neue Radverbindung von Leese nach Wasserstraße

Neue Radverbindung von Leese nach Wasserstraße

Der ADFC empfiehlt drei Routenvorschläge links bzw. rechts der Weser ab Stolzenau/Leese. Eine weitere Variante ab Landesbergen liegt ebenfalls vor. Foto: ADFC

Die Schweringer Fähre ist eine der Attraktionen am Weserradweg im Kreisgebiet. Der ADFC hatte sich seinerzeit mit dafür ausgesprochen, über diese Weserquerung die Hauptroute des Weserradweges zu legen. Foto: ADFC

„Beliebt, aber mit Schlaglöchern“

„Beliebt, aber mit Schlaglöchern“

Die Schweringer Fähre ist eine der Attraktionen am Weserradweg im Kreisgebiet. Der ADFC hatte sich seinerzeit mit dafür ausgesprochen, über diese Weserquerung die Hauptroute des Weserradweges zu legen. Foto: ADFC

Von der Politik erhofft sich der Verband am Ende der Legislaturperiode deutlichere Bekenntnisse für den Fahrradverkehr und konkrete Beschlüsse. Foto: ADFC

ADFC setzt sich für Radfahrstreifen ein

ADFC setzt sich für Radfahrstreifen ein

Von der Politik erhofft sich der Verband am Ende der Legislaturperiode deutlichere Bekenntnisse für den Fahrradverkehr und konkrete Beschlüsse. Foto: ADFC

Auch am BUND-Garten führt die Route entlang. Der ADFC hat ihn als Ausgangspunkt ausgewählt. Foto: ADFC

Stationen zu Klimathemen erfahren

Stationen zu Klimathemen erfahren

Auch am BUND-Garten führt die Route entlang. Der ADFC hat ihn als Ausgangspunkt ausgewählt. Foto: ADFC

Eine Streckenabschnitt, der zum „vordringlichen Bedarf“ gehört: An der L370 zwischen Husum und Rehburg sind etwa acht Kilometer zu bauen. Foto: ADFC

Zu wenig Geld für zu viel Strecke

Zu wenig Geld für zu viel Strecke

Eine Streckenabschnitt, der zum „vordringlichen Bedarf“ gehört: An der L370 zwischen Husum und Rehburg sind etwa acht Kilometer zu bauen. Foto: ADFC

Ralf Schwittling (rechts) und Berthold Vahlsing diskutieren eine mögliche Grünpfeilbeschilderung am Berliner Ring, Ecke Ziegelkampstraße. Foto: ADFC

Acht weitere grüne Pfeile gewünscht

Acht weitere grüne Pfeile gewünscht

Ralf Schwittling (rechts) und Berthold Vahlsing diskutieren eine mögliche Grünpfeilbeschilderung am Berliner Ring, Ecke Ziegelkampstraße. Foto: ADFC

Ein Kritikpunkt des ADFC: Wenn Fahrrad- und Autofahrer gleichzeitig im Tunnel an der Verdener Straße unterwegs sind, ist es für alle Verkehrsteilnehmer sehr eng. Foto: ADFC Nienburg

Fahrradklimatest 2020: Zahl der Teilnehmenden hat sich erhöht

Fahrradklimatest 2020: Zahl der Teilnehmenden hat sich erhöht

Ein Kritikpunkt des ADFC: Wenn Fahrrad- und Autofahrer gleichzeitig im Tunnel an der Verdener Straße unterwegs sind, ist es für alle Verkehrsteilnehmer sehr eng. Foto: ADFC Nienburg

Der Nienburger ADFC sieht eine Reihe von Kritikpunkten bei der neugestalteten Ortsdurchfahrt in Münchehagen. Foto: ADFC Nienburg

„Die Radfahrer schlichtweg vergessen“

„Die Radfahrer schlichtweg vergessen“

Der Nienburger ADFC sieht eine Reihe von Kritikpunkten bei der neugestalteten Ortsdurchfahrt in Münchehagen. Foto: ADFC Nienburg

Auf Radwegen ist das Blättermeer lästig bis gefährlich. Foto: Vahlsing

Herbstlaub verdeckt Radwege

Herbstlaub verdeckt Radwege

Auf Radwegen ist das Blättermeer lästig bis gefährlich. Foto: Vahlsing

Radfahrer sollten gut sichtbar sein aber, das Blenden vermeiden. Foto: ADFC

Sicher auf dem Rad durch den Herbst

Sicher auf dem Rad durch den Herbst

Radfahrer sollten gut sichtbar sein aber, das Blenden vermeiden. Foto: ADFC

Der ADFC bietet nach Coronaregeln wieder geführte Fahrradtouren in der Region an. Foto: ADFC

Per Fahrrad durch den Oktober

Per Fahrrad durch den Oktober

Der ADFC bietet nach Coronaregeln wieder geführte Fahrradtouren in der Region an. Foto: ADFC

Große Unterstützung fand die erste Critical Mass in diesem Jahr in Nienburg. „Fahrradverkehr ist Teil des Verkehrsgeschehens und bedarf entsprechender Beachtung“, meint der ADFC. Foto: ADFC

„Zu wenig Fortschritte“

„Zu wenig Fortschritte“

Große Unterstützung fand die erste Critical Mass in diesem Jahr in Nienburg. „Fahrradverkehr ist Teil des Verkehrsgeschehens und bedarf entsprechender Beachtung“, meint der ADFC. Foto: ADFC

Die Mitfahrer der Critical-Mass-Fahrradtour kennen sich aus. Die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung werden bekannt gegeben und eingehalten. Der Verband wechselt jeweils nach kurzer Zeit die Fahrtrichtung – das nächste Mal am 25. September. Foto: ADFC

Für besseren Fahrradverkehr

Für besseren Fahrradverkehr

Die Mitfahrer der Critical-Mass-Fahrradtour kennen sich aus. Die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung werden bekannt gegeben und eingehalten. Der Verband wechselt jeweils nach kurzer Zeit die Fahrtrichtung – das nächste Mal am 25. September. Foto: ADFC

Unzufrieden ist der ADFC mit der Situation an der Hannoverschen Straße. „Trotz Fertigstellung des Südrings hat sich hier nichts getan“, meint Berthold Vahlsing vom ADFC. Gefordert wird ein Radfahrstreifen. Foto: ADFC Nienburg

Wie sicher sind Nienburgs Straßen?

Wie sicher sind Nienburgs Straßen?

Unzufrieden ist der ADFC mit der Situation an der Hannoverschen Straße. „Trotz Fertigstellung des Südrings hat sich hier nichts getan“, meint Berthold Vahlsing vom ADFC. Gefordert wird ein Radfahrstreifen. Foto: ADFC Nienburg

Neu in Nienburg: An Kreuzungen mit grünem Pfeil an Lichtsignalanlagen darf der Radfahrer nach kurzen Anhalten bei Ampelrot abbiegen. Die Fußwegnutzung ist nicht erlaubt. Foto: ADFC Nienburg

Grüner Pfeil nur für Radler

Grüner Pfeil nur für Radler

Neu in Nienburg: An Kreuzungen mit grünem Pfeil an Lichtsignalanlagen darf der Radfahrer nach kurzen Anhalten bei Ampelrot abbiegen. Die Fußwegnutzung ist nicht erlaubt. Foto: ADFC Nienburg

Der ADFC bietet nach Coronaregeln geführte Fahrradtouren für jederman in der Region an. Weitere Auskünfte erteilen die jeweiligen Tourenleiter. Foto: ADFC Nienburg

Radfahren mit Genuss

Radfahren mit Genuss

Der ADFC bietet nach Coronaregeln geführte Fahrradtouren für jederman in der Region an. Weitere Auskünfte erteilen die jeweiligen Tourenleiter. Foto: ADFC Nienburg

Die nächste Tour des ADFC Nienburg geht zum Bickbeernhof in Brokeloh.

Radeln zum Bickbeernhof

Radeln zum Bickbeernhof

Die nächste Tour des ADFC Nienburg geht zum Bickbeernhof in Brokeloh.

Der ADFC plant mehrere Touren. Foto: ADFC Nienburg

Zu den Blaubeeren und zu Burgen und Klosteranlagen

Zu den Blaubeeren und zu Burgen und Klosteranlagen

Der ADFC plant mehrere Touren. Foto: ADFC Nienburg

In der Mittelweser-Region gibt es viele schöne Radwege. Foto: Mittelweser-Touristik

Abseits des Weser-Radwegs

Abseits des Weser-Radwegs

In der Mittelweser-Region gibt es viele schöne Radwege. Foto: Mittelweser-Touristik

Für die Radfahrer aus Holtorf kommend gilt ab sofort, am Nordringkreisverkehr die Fahrbahnseite zu wechseln. Ralf Schwittling (vorn), Alfred Wagner und Ulrich Kohlhoff machen es vor. Mit Schutzstreifen auf der rechten Fahrbahnseite gilt nun freie Fahrt bis in die Innenstadt. Foto: ADFC

Radler sollten immer rechts fahren

Radler sollten immer rechts fahren

Für die Radfahrer aus Holtorf kommend gilt ab sofort, am Nordringkreisverkehr die Fahrbahnseite zu wechseln. Ralf Schwittling (vorn), Alfred Wagner und Ulrich Kohlhoff machen es vor. Mit Schutzstreifen auf der rechten Fahrbahnseite gilt nun freie Fahrt bis in die Innenstadt. Foto: ADFC

Die gefährliche Parksituation an der Kreisstraße 29 in Pennigsehl. Foto: ADFC

Nicht auf dem Gehweg parken

Nicht auf dem Gehweg parken

Die gefährliche Parksituation an der Kreisstraße 29 in Pennigsehl. Foto: ADFC

Die Aller wird überquert. Foto: Vahlsing

Pfingsten mit dem Fahrrad unterwegs

Pfingsten mit dem Fahrrad unterwegs

Die Aller wird überquert. Foto: Vahlsing

Am Lendenberg ist durch den Umbau der Bushaltestelle ein neuer Gefahrenbereich für den Fahrradverkehr entstanden. Ulrich Kohlhoff, Ralf Schwittling und Berthold Vahlsing (von links) vom ADFC sehen Änderungsbedarf. Foto: ADFC

„Bushaltestellenumbau gefährdet Radfahrer“

„Bushaltestellenumbau gefährdet Radfahrer“

Am Lendenberg ist durch den Umbau der Bushaltestelle ein neuer Gefahrenbereich für den Fahrradverkehr entstanden. Ulrich Kohlhoff, Ralf Schwittling und Berthold Vahlsing (von links) vom ADFC sehen Änderungsbedarf. Foto: ADFC

Die Tour rund um Hoya. Grafik: ADFC / Openstreetmap

Corona-Tour mit dem Fahrrad

Corona-Tour mit dem Fahrrad

Die Tour rund um Hoya. Grafik: ADFC / Openstreetmap

Kunst am Teich gibt es an dieser Station. Foto: ADFC Nienburg

Kunst und Entspannung per Rad

Kunst und Entspannung per Rad

Kunst am Teich gibt es an dieser Station. Foto: ADFC Nienburg

Der ADFC Nienburg gibt Empfehlungen für Fahrradtouren auf abgelegenen und häufig landschaftlich reizvollen Strecken. Foto: ADFC Nienburg

Radfahren auf abgelegenen Strecken

Radfahren auf abgelegenen Strecken

Der ADFC Nienburg gibt Empfehlungen für Fahrradtouren auf abgelegenen und häufig landschaftlich reizvollen Strecken. Foto: ADFC Nienburg

Mit jeweils einem Blumenstrauß dankte Berthold Vahlsing Renate Zahnd (rechts) und Heidi Guillaume für ihr Engagement. Foto: ADFC

Abschied mit Ehrungen

Abschied mit Ehrungen

Mit jeweils einem Blumenstrauß dankte Berthold Vahlsing Renate Zahnd (rechts) und Heidi Guillaume für ihr Engagement. Foto: ADFC

Freude über die Auszeichnung: Martin Fahrland (Mittelweser Touristik), Petra Wegener, Sina Scholz und Andreas Manz (Weserbergland Tourismus). Foto: Weserbergland Tourismus

Erneut vier Sterne für Radweg

Erneut vier Sterne für Radweg

Freude über die Auszeichnung: Martin Fahrland (Mittelweser Touristik), Petra Wegener, Sina Scholz und Andreas Manz (Weserbergland Tourismus). Foto: Weserbergland Tourismus

Mit den politisch Verantwortlichen, hier den Landtagsabgeordneten Karsten Heineking und Dr. Frank Schmädeke (beide CDU) sowie Barbara Weißenborn (CDU) und Michael Krug (Grüne) aus dem Stadtrat Nienburg, wollen die Teilnehmer der Critical Mass ins Gespräch kommen. Foto: ADFC

„Critical Mass“ soll weiter stattfinden

„Critical Mass“ soll weiter stattfinden

Mit den politisch Verantwortlichen, hier den Landtagsabgeordneten Karsten Heineking und Dr. Frank Schmädeke (beide CDU) sowie Barbara Weißenborn (CDU) und Michael Krug (Grüne) aus dem Stadtrat Nienburg, wollen die Teilnehmer der Critical Mass ins Gespräch kommen. Foto: ADFC

Die Folien lassen sich leicht und gut sichtbar am hinteren Fahrradkorb anbringen. Es stehen ein Quer- und ein Hochkantformat zur Verfügung. Foto: ADFC

Weil der Radfahrer kein Blechkleid hat

Weil der Radfahrer kein Blechkleid hat

Die Folien lassen sich leicht und gut sichtbar am hinteren Fahrradkorb anbringen. Es stehen ein Quer- und ein Hochkantformat zur Verfügung. Foto: ADFC

Ralf Schwittling, Ulrich Kohlhoff und Heinrich Homfeld freuen sich über den jetzt wieder 2,5 Meter breiten, neu hergestellten Fahrradweg am Führser Mühlbach. Foto: ADFC

Das Radfahren wieder genießen

Das Radfahren wieder genießen

Ralf Schwittling, Ulrich Kohlhoff und Heinrich Homfeld freuen sich über den jetzt wieder 2,5 Meter breiten, neu hergestellten Fahrradweg am Führser Mühlbach. Foto: ADFC

Ralf Schwittling, Ulrich Kohlhoff und Heinrich Homfeld freuen sich über den jetzt wieder 2,5 Meter breiten, neu hergestellten Fahrradweg am Führser Mühlbach. Foto: ADFC Nienburg

Lob für die Radwegsanierung

Lob für die Radwegsanierung

Ralf Schwittling, Ulrich Kohlhoff und Heinrich Homfeld freuen sich über den jetzt wieder 2,5 Meter breiten, neu hergestellten Fahrradweg am Führser Mühlbach. Foto: ADFC Nienburg

Eine schmalere Fahrbahnbreite für Fahrzeuge, einen Radfahrstreifen und Tempo 30 für mehr Sicherheit empfiehlt der ADFC für die Hannoversche Straße. Foto: ADFC

Tempo 30 und Radstreifen

Tempo 30 und Radstreifen

Eine schmalere Fahrbahnbreite für Fahrzeuge, einen Radfahrstreifen und Tempo 30 für mehr Sicherheit empfiehlt der ADFC für die Hannoversche Straße. Foto: ADFC